Mobilités
actives

Concevoir des réseaux piétons et cyclables sûrs, continus et attractifs : TRAMZ met son expertise d'ingénierie au service d'une mobilité plus humaine et plus durable.

Aménagement cyclable et piéton en milieu urbain en Suisse romande Voie verte et cheminement piéton sécurisé

Placer le piéton et le cycliste au centre du projet

Les mobilités actives -- marche et vélo -- ne sont pas de simples alternatives à la voiture. Elles constituent des modes de déplacement à part entière, essentiels à la qualité de vie urbaine, à la santé publique et à la transition écologique. TRAMZ accompagne les collectivités de Suisse romande dans la planification et la conception d'infrastructures qui donnent toute leur place à ces modes de déplacement.

Notre approche conjugue rigueur technique et sensibilité aux usages. Chaque aménagement est pensé pour répondre aux besoins réels des piétons et des cyclistes, en tenant compte du contexte local, des contraintes topographiques et des interactions avec les autres modes de transport.

Planification de réseaux cyclables

Un réseau cyclable efficace repose sur la continuité, la lisibilité et la sécurité des itinéraires. TRAMZ élabore des plans directeurs cyclables à l'échelle communale, intercommunale ou cantonale, en identifiant les liaisons structurantes, les maillons manquants et les points de conflit à traiter en priorité.

Nos plans s'inscrivent dans les stratégies cantonales et fédérales de promotion du vélo, et tiennent compte des exigences des projets d'agglomération pour garantir leur financement.

Voies vertes et itinéraires de loisirs

Au-delà du vélo utilitaire, TRAMZ conçoit des voies vertes et des itinéraires de mobilité douce dédiés aux loisirs et au tourisme. Ces tracés séparés du trafic motorisé offrent un cadre sécurisé et agréable, tant pour les cyclistes que pour les promeneurs. Nous veillons à leur intégration paysagère, à leur accessibilité universelle et à leur connexion avec les réseaux de transports publics.

Sécurité des usagers vulnérables

La sécurité des piétons et des cyclistes exige une attention particulière aux points de conflit avec le trafic motorisé. TRAMZ analyse chaque situation selon une approche systémique : visibilité, vitesses, géométrie, signalisation et comportement des usagers.

Chaque proposition est évaluée au regard des normes d'aménagement routier en vigueur et des retours d'expérience issus de projets comparables en Suisse et en Europe.

Accessibilité universelle et conformité LHand

L'espace public doit être accessible à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite, aux personnes âgées et aux personnes malvoyantes. TRAMZ intègre les exigences de la loi fédérale sur l'égalité pour les handicapés (LHand) et de ses ordonnances dans chaque projet d'aménagement.

Nous concevons des cheminements sans obstacles, des traversées adaptées avec guidage tactile et des espaces de repos conformes aux directives de la norme SN 521 500. Cette attention à l'accessibilité universelle bénéficie à l'ensemble de la population, des parents avec poussettes aux livreurs avec chariot.

Zones piétonnes et espaces partagés

La création de zones piétonnes et d'espaces de cohabitation entre piétons et cyclistes nécessite un équilibre délicat entre convivialité, sécurité et fonctionnalité. TRAMZ accompagne les communes dans la conception de ces espaces, depuis les études de flux préalables jusqu'au choix des matériaux et du mobilier urbain, en passant par la définition des règles de circulation et de la signalisation.

Nos réalisations contribuent à transformer l'espace public en un lieu de vie attractif, en cohérence avec les objectifs définis dans les plans directeurs communaux et les stratégies de développement urbain.

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